Station Arnhem stukje minder bouwput
Nooit meer omlopen via de duizelingwekkende fritessnijdertrappen op station Arnhem. Want de tunnel is af. Of nou ja, in gebruik. Sinds afgelopen zaterdag hoef je op het Arnhemse station niet meer de belachelijke omweg te maken om van de binnenstad naar het station te lopen. En de allergrootste ergernis, van het station naar het busstation lopen, hemelsbreed vijftig meter, looptijd tien minuten, is nu ook verleden tijd.
Vijf jaar bouwput
Niet dat het Arnhemse station af is. Integendeel. Overal staan nog schuttingen, de vloeren zijn nog van louter beton en een echte entree is er ook niet. En er zijn nog twee perrons waar je nog niet met een roltrap kunt komen. Maar het schiet een heel klein beetje op. En dat mag ook wel, want het station is al vijf jaar een bouwput, of zeg maar een bouwval.
Koek & wethouder
Afgelopen zaterdag werd de tunnel in gebruik genomen. De wethouder mocht de opening verrichten en voor de reizigers was er koek. Waar was het allemaal om te doen? Om capaciteitsuitbreiding. Vroeger kon het gebeuren dat een trein Arnhem binnen wilde komen, maar dat er domweg geen plek was op een van de perrons. De uitbreiding van de capaciteit bracht met zich mee dat het hele station op de schop werd genomen, maar eenmaal afgebroken wilde geen aannemer meer aan de nieuwbouw.
Minder treinen
Toen is de zaak in tweeën gesplitst in de bouw van de tunnel (fase 1) en de bouw van de hal (fase 2). Nu lijkt er toch een beetje schot in de zaak te komen. De komende maanden, na de Nijmeegse Vier-daagse, zullen er wel minder treinen gaan rijden tot eind september, maar de treinen blijven groten-deels rijden. Vorig jaar reden er in augustus in Arnhem helemaal geen treinen.
Berlijn aan de Rijn
Het is trouwens wel grappig hoe het station er in de hoofden van de makers van http://www.arnhemcentraal.nu/ uit ziet. Een station dat zou passen in een stad als Berlijn.
Overigens is het zo dat de uiteindelijke stationshal, van architect Ben van Berkel (ook architect van het Valkhof Museum in Nijmegen), nog steeds niet is aanbesteed. Komende maand moet dat gaan gebeuren. Dus of die hal er ooit zal komen…wordt vervolgd, zullen we maar zeggen. (RJ)
