NS-directeur Bert zegt sorry
Reizigers die zaterdag grote vertraging opliepen door de zoveelste problemen op het spoor, krijgen excuses van de directeur van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Bert Meerstadt van de NS bood tegenover de camera’s van het RTL Nieuws namens de gehele spoorsector zijn verontschuldigen aan.
De NS en Prorail beweerden in reclamefilmpjes trots dat ze deze winter dan écht voorbereid zouden zijn op sneeuw- en ijstoestanden. Volgens de twee organisaties waren ze winterproof. Toen afgelopen zaterdag echter opnieuw een paar centimetertjes sneeuw viel, liep de dienstregeling alwéér volledig in de soep.
Moedeloosheid
Veel treinen rond Utrecht reden niet of waren vertraagd. Op een gegeven moment werd volledig van de dienstregeling afgeweken. Hierdoor stonden vele honderden reizigers zaterdagmiddag moedeloos in de stationshal van Utrecht Centraal, aangezien het blauwe vertrekbord helemaal blanco was.
Boos
De tweede kamer is boos dat, na al die problemen vorige winter, een paar centimeter sneeuw het spoor zaterdag opnieuw heeft kunnen ontwrichten. Een omvangrijk pakket maatregelen om het spoort winterklaar te maken en een speciale testdag heeft blijkbaar niet mogen baten. In dagblad Spits! stelt PVV-Kamerlid Richard de Mos: ‘Het winterproof maken is dus niet gelukt. Hoe kan het dat in de Alpen de treinen keurig rijden met vele meters sneeuw en dat hier motsneeuw de hele boel zo ontregelt dat de honden er geen brood van lusten?" De Mos stelt voor het salaris van de ProRail-top ’heel lang te bevriezen’.
Falende informatievoorziening
Volgens Reizigersvereniging Rover is vooral de informatievoorziening richting reizigers niet om over naar huis te schrijven. Rover wil nu dat de NS en ProRail de zwakke punten in hun winterplan onderzoeken en verbeteren en dat reizigers bij vertragingen beter geďnformeerd worden.
