Bagagetrekker op waterstof
Een pilot op Schiphol. Wat is daar bijzonder aan? De pilot in kwestie gaat echter niet de lucht in, maar is een bagagetrekker die deels op waterstof rijdt. Voor de zomer is een van ’s werelds grootste luchthavens begonnen met het testen van de Zero Emission bagagetrekker.
De wagen heeft geen CO2-uitstoot en is geluidsvrij. Hij rijdt op elektriciteit en voordat de batterijen leeg zijn, neemt de brandstofcel op waterstof het over. Deze laadt de batterijen tegelijkertijd weer op. De toepassing van een brandstofcel op waterstof voor een hybride kar was nieuw en werd voor het eerst toegepast op Schiphol. Het brandstofcelproject is een gezamenlijk project van de HAN-opleiding Autotechniek in Arnhem en nog zes andere instanties zoals Silentmotor en Nedstack.
